谁来关注跑船人的心情?(图文)
不可否认在眼下航运市场极度萎缩的情况下,跑船人的心理承受了巨大的压力。“钱途”迷茫,路在何方?这是一个无法回避而且急需特别关注的话题。
1. 承受来自家庭的压力
一直以来,船员在各自家庭里承担的重要角色,过半的家庭收入来自于起早贪黑的他。船员对生活压力的无奈也驱使船员努力完成养家糊口的使命。种类繁多的生活开销逼迫着他们只能向前,向前,再向前。而繁重的工作消耗了跑船人大量的精力,尤其是奋战在长江一线的跑船人,大多采取“两班倒”。每天除睡眠外,除了跑船还是跑船,没有法定节假日,没有法定公休。累了乏了也只能自己调节,跑船人的劳动强度可想而知。
2. 不能获得体现其劳动价值的报酬
跑船真难。运价报高了,说你黑;运价报价低了,说你是骗子;报价正好,又说考虑考虑!搭理他,他跟你扯淡;不搭理他,他说你装逼;聊好了,他又说去考虑考虑 ...让我们跑船的人如何是好?但是日子还得过,我还得继续做…
3. 身心健康和人格尊严得不到合理保障
超负荷的工作强度和不可避免的环境因素,导致船员身心健康令人堪忧。甚至各地船员工伤拒赔的现象还时有发生。船企能提出的也只有口号,行动上并没有惠及广大船员。大多数船员感受不到因从事这一职业带来的内在尊严与欢乐的满足,在很大程度上,现在相当一部分船员已经将跑船当作是一种无可奈何的谋生手段。
由此可见
船员责任重大,工作繁重,待遇则普遍菲薄甚至入不敷出。在当下社会,船员队伍已成为众多人眼中最不能接受的工作。其工作压力之大,问题之严重,也是其他行业所难以比拟的。如何保护跑船人的心情?
1. 国家应提供必要的法律保障
为跑船人提供一个良好的工作氛围,使船员真正成为黑暗中耀眼的星、令人尊敬的职业。
2. 社会各界对广大船员多点包容
绝大多数船员是值得尊敬的,对他们的工作多一些认可,艰苦奋斗的传统切不能丢。
3. 海事父母官的人性化管理
主动为船员排忧解难,营造有利于保持船员心理健康的工作环境。
4. 靠船员自己来解决问题
学会自我调适,有意识地训练自己保持情绪稳定、心情愉快、积极进取,愉快地接受工作角色。
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